Rangierdiesellokomotive Baureihe 332
Als mitte des 20. Jahrhunderts die Vollbahn-Güterzüge immer schwerer wurden, brauchte man eine stärkere Lokomotive, als die Köf II 323. Jedoch wollte man auf den Einsatz von größeren Loks, z.B. der V 60 verzichten, um weiterhin für Rangierfahrten nur Kleinlokführer entlohnen und ausbilden zu müssen. Darum entschied man sich zur entwicklung einer neuen Kleinlok. Daraus entstand die Baureihe 332.
Höchstgeschwindigkeit | 45 Km/h |
Leistung | 177 kW |
Masse (variiert zwischen den Bauarten) | 22t |
Länge über Puffer | 7,83 m |
erstes Baujahr |
1959 |
Achsen | 2 |