Mehrzwecktenderlok Baureihe 95 (preußische T 20)
Diese Baureihe preußischer Herkunft war eigentlich ausschließlich als Güterzuglok geplant und sollte auf der Eisenbahn zwischen Blankenburg und Halberstadt die Zahnradlokomotiven ablösen, weil der Betrieb mit bloßer Schienenreibung sich als effektiver Erwies. Tatsächlich wurde die Baureihe 95 ein ziemliches Kraftpaket. Im Endeffekt landeten die wuchtigen Tenderloks mit Winterthur-Schleife aber weniger auf alten Zahnradstrecken, als im Verschiebedienst eingesetzt.
Die 95 016 steht im Deutschen Dampflokomotivmuseum in Neuenmarkt.
Höchstgeschwindigkeit | 70 Km/h |
Leistung | 1192 kW |
Masse | 127,4 t |
Länge über Puffer | 15,1 m |
erstes Baujahr |
1922 |
Achsen | 1'E1' |