Messzug Baureihe 725/726
Dieser Messzug besteht aus einem Messwagen und einem Motorwagen. Der Messwagen ist die 726 und nicht motorisiert. Der andere Wagen des Zuges ist die Baureihe 725. Sie ist motorisiert. Dieser Messzug prüft mit Hilfe von Ultraschall den Zustand der Gleise und hat eine Einrichtung für eine Mannschaft, die Nächte in den Wagen verbringen muss. Zwei Schlafkabinen und eine Waschgelegenheit sind vorhanden. Zudem gibt es einen Aufenthaltsraum. In einem Arbeitsraum gibt es einen Messtisch zum auswerten der Messergebnisse. Auch eine Werkbank gehört zur Einrichtung des Zuges. Insgesamt können acht Leute in dem Zug schlafen. Inzwischen ist der Zug im Fuhrpark der DB ein ziemliches "Alteisen". Als ich den Zug im Stralsunder Hauptbahnhof fotografierte, rief mir der Tf zu "Film nicht zu doll, sonst fällt die Kiste aus'nander!" Die obere Abbildung zeigt den 725er und die untere den 726er.
Höchstgeschwindigkeit | 90 Km/h |
Leistung | 2 x 110 kW |
Masse | 23 t |
Länge über Puffer | 13,95m |
erstes Baujahr |
1974 |
Achsen | 2 |
Höchstgeschwindigkeit | 90 Km/h |
Leistung | 220kW |
Masse | 41 t |
Länge über Puffer | 27,9m |
erstes Baujahr |
1974 |
Achsen | 4 |